La versione 6.0 del software tridimensionale di ricostruzione di incidenti stradali HVE rappresenta lo stato dell'arte nella simulazione scientifica a livello di personal computers. Vi invitiamo a concordare un incontro presso la nostra sede per verificare l'implementazione di un tipico incidente stradale con simulazione di importanti elementi periziali, quali, ad esempio, l'intervento del sistema ABS di gestione della frenata, la ritenuta delle cinture di sicurezza e l'intervento dell'airbag.
La versione tridimensionale di HVE si compone di un modulo base, il System Software, autosufficiente per i casi più generali, e di moduli aggiuntivi specifici per particolari esigenza. Ogni unità include completa documentazione e un anno di supporto telefonico in Italia tramite Lista Studio inclusa nel listino del software.
HVE 3D SYSTEM SOFTWARE
modulo base, include un database di veicoli generici (uno per classe, 21 in totale), il database dei pneumatici generici (uno per classe, 29 in totale), il modulo EDGEN (cioè il foglio di lavoro cinetodinamico per la simulazione su base fisica) e la licenza software nodelock
1) moduli aggiuntivi per particolari ricostruzioni dell'impatto
EDCRASH
per risalire alle condizioni di impatto di uno o tra due veicoli a partire dai danni rilevati sul sito
2)moduli aggiuntivi per particolari simulazioni di veicoli
SIMON
interfaccia per input diretto comandi pilota e risposta di uno o più veicoli all'abbandono delle sede stradale
SIMON - articulation option
aggiunge a SIMON l'opzione per rimorchi, autotreni e autoarticolati
SIMON - collision option
aggiunge a SiMON la simulazione del ribaltamento e strisciamento della carrozzeria sul terreno
EDVSM
interfaccia per risposta del veicolo a manovre particolari del conducente, tipicamente usato nei casi di perdita di controllo e ribaltamento dei veicoli
EDVDS
studio specifico del comportamento in sede stradale di rimorchi, autotreni e autoarticolati
EDSMAC4
studio di urti complessi e simultanei tra molteplici veicoli, rimorchi, autotreni e autoarticolati
EDSVS
studio comportamento dinamico di veicoli a due assi, di cui uno con ruote gemellate
EDVTS
studio comportamento dinamico dell'accoppiata veicolo + rimorchio
HVE-BRAKEDESIGNER
simulazione fisica accurata e customizzabile di qualsiasi sistema di frenatura, per la ricostruzione del comportamento di un freno (a disco o a tamburo, con o senza ABS) in situazioni di usura o presunto malfunzionamento
3) moduli aggiuntivi per i manichini
EDHIS
modulo per risposta dinamica all'urto su pilota, passeggero o pedone a tre segmenti inerziali
GATB
modulo per risposta dinamica complessa all'urto su pilota, passeggeri o pedoni, e contusioni per urti reciproci tra le stesse persone oltre che con i veicoli, a quindici segmenti inerziali
4) database veicoli
EDVDB 3D
più di 1000 veicoli accuratamente descritti, con mesh completa della carrozzeria e caratteristiche tecniche implementate
5) opzione per chiave hardware
EDKEY
sostituisce la licenza software nodelock con una chiave hardware, consentendo la immediata trasportabilità della licenza su personal computers diversi, senza necessità di riautorizzazione, tramite chiave hardware su porta parallela o USB a scelta del cliente
Filmati esemplificativi
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